Mit dem Celica Supra der zweiten Generation zeigte Toyota in den 1980er-Jahren, wie futuristisch Sportwagen schon damals sein konnten: Klappscheinwerfer, digitale Instrumente und ein seidenweich laufender Reihensechszylinder waren serienmäßig an Bord. Ich durfte den kantigen Klassiker aus dem Baujahr 1984 aus der Toyota Collection selbst fahren und dabei eine kleine Zeitreise erleben.
Der Abarth 600e Scorpionissima ist ein kompakter Elektro-Sportler, der keinen Zweifel daran lässt, worum es hier geht: Performance steht im Mittelpunkt. Mit seinem extrovertierten Design, einer Prise Motorsport-DNA und einer ordentlichen Portion Emotion zieht er alle Blicke auf sich – nicht nur optisch, sondern auch technisch. Ob der elektrische Antrieb mit dem temperamentvollen Auftritt mithalten …
Gibt es etwas cooleres als einen Ford Mustang? Ja, der Ford Mustang Dark Horse! Mit diesem Auto lässt Ford das Herz eines jeden Petrolheads höher schlagen. Unter der Haube ein echter V8 mit ordentlich Hubraum und am Heck zwei Auspuffrohre, die für Gänsehaut sorgen. Alles über die Performance-Version des Ford Mustang!
Ford E-Transit Custom MS-RT – Wer sagt denn, dass ein Kastenwagen immer nur praktisch sein muss? Das dachte sich auch Ford. Statt einer langweiligen, weißen Lackierung verpasste die Motorsport-Abteilung dem Transit eine ordentliche Portion optischer und technischer Performance.
Wenn in irgendeinem straßenzugelassenen Auto die maximale Ladung Motorsport steckt, dann im Toyota GR Yaris. Was auf den ersten Blick aussieht wie ein heißer Kleinwagen, ist eine für den Rallye-Einsatz homologierte Performance-Maschine mit 281 PS, die ganz legal auf die Straße darf. Achtung: Suchtgefahr!
Der Audi RS e-Tron GT verpackt Langstreckentauglichkeit und Luxus in ein ästhetisches Design, nach dem sich jeder umdreht. Garniert wird dies mit atemberaubenden Sportwagenwerten. Wie viele Emotionen kann ein allradgetriebenes 4-türiges Elektro-Coupé wecken? Und wie gut ist die Lade-Performance? So schlägt sich die Elektro-Top-Version Audi RS e-Tron GT auf langen Autobahnetappen und kurvigen Bergpässen in …
Wer sich glücklicher Besitzer eines der begehrten 7.000 Fahrzeuge der Performance-Variante Cupra Formentor VZ5 nennen kann, wird nicht nur mit einem atemberaubenden Design belohnt. Das Herzstück dieses Fahrzeugs ist der 2,5 Liter 5-Zylinder Turbo mit 390 PS und einem Drehmoment von 480 Nm. Der leistungsstarke Antrieb wird durch ausgewählte Hochleistungskomponenten ergänzt. So viel Feuer steckt …
Der Porsche 996 ist vielleicht die Chance günstig in die Welt des 911 einzusteigen. Worauf ist beim Gebrauchtwagenkauf zu achten, damit der Porsche nicht zu einem Albtraum wird.
Der Porsche 996 avanciert langsam zu einem Klassiker und werden auf dem Gebrauchtwagenmarkt zunehmend interessanter. Zeit sich den Wagen einmal genauer anzusehen und zu verstehen was ihn so begehrenswert macht. Das macht diesen Porsche 911 so besonders!
Mit dem Taycan bestreitet Porsche einen wichtigen Schritt in Richtung Zukunft. Elektroautos müssen nicht klein und eigenwillig sein. Auch müssen diese nicht zwingend Tesla heißen. Der neue Taycan möchte mit sportlicher Performance und den Porsche-typischen Eigenschaften die Begeisterung für den E-Antrieb wecken.
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